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In quest'articolo vi
proponiamo un test sul radiocomando della Hitec più
utilizzato dagli automodellisti: il Flash 4 Pro Car.
La radio è una 2, anzi una 4, canali utilizzabile tanto
con le auto (come dice il nome stesso "pro-car")
quanto con gli aerei (diventando a 4 canali asportando le
piastrine interne che bloccano gli stick nelle altre
direzioni).
Nella scatola troviamo
oltre alla radio, la ricevente, una batteria NiCd da 600mA
a 8 celle, un caricabaterie valido tanto per la suddetta
batterie della trasmittente tanto per le 4 batterie della
ricevente; nel primo caso la carica avviene a 55mA nel
secondo a 60mA.
La radio consente di settare due automodelli o un
automodello per due piste in modo completamente
indipendente.
Il timer.
Una nota di merito
va al timer incorporato che è programmabile per un conto
alla rovescia da un minimo di un minuto fino ad un massimo
di trenta; questa comodità è molto utile ad esempio per
i rifornimenti; negli ultimi 10 secondi il timer esegue un
"bip" per ogni secondo.
I trim.
Un altro pregio di questa radio sono i trim digitali;
pensate un pò: abbiamo effettuato una sessione di prove
libere, alla fine facciamo la consegna radio, quando
andiamo a riprenderla l'auto che era trimmata alla
perfezione ora non vuole sapere di stare in pista. Con la
Flash dimenticatevi questo problema, l'importante è che
vi ricordiate di salvare le impostazioni dopo aver
trimmato l'automodello.
La
miscelazione gas-freno. La
Flash 4 Pro Car consente la miscelazione gas-sterzo, cosa
vuol dire? Spieghiamolo con un semplice esempio. Pensate
ad una veloce chicane alla fine del rettilineo più veloce
della pista, per affrontarla nel migliore dei modi ci
vorrebbe un pollice sensibilissimo per evitare un testo
coda; la Flash va incontro ai principianti o a coloro i
quali non hanno il dono del "pollice d'oro"
proprio con la miscelazione gas-sterzo, ovvero il canale
dello sterzo dipenderà da quello dell'acceleratore (alle
alte velocità meno sterzata).
Il
missaggio delle curva.
Se volete che il
modello sia molto sensibile nella sterzata potete
intervenire con il missaggio della curva. Potete settare
la radio in modo che ad una determinata percentuale di
corsa dello stick ne agisca un'altra. Ad esempio potete
fare in modo che al 30% di corsa dello stick
corrisponda il 50% di corsa in più del normale movimento;
ovvero nel 30% di corsa avremo un movimento del 45% della
corsa totale del servo. Questa percentuale si ottiene
ricavando il 50% del 30% di corsa (30% x 50% = 15%) e
sommandolo alla percentuale iniziale (30% + 15% = 45%).
Conclusioni.
Cosa potremmo dire
di questa radio se non che è ottima, fa egregiamente il
suo lavoro, il software di programmazione è uno tra i più
semplici ed intuitivi, il rapporto qualità/prezzo è più
che ottimo.
Una volta provata non si riesce più a fare a meno di
questa radio.
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