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Finalmente
dopo una lunga attesa, sono entrato in possesso della
mitica RS4 PRO 2, che corre nella libera ottenendo buoni risultati.
Le
differenze tra questo modello e il mio modello precedente
: HPI RS4
Sport, sono notevoli !
Carbonio
e ergal costituiscono una buona parte della « pro 2», e
la cura dei particolari è buona. Precisione e leggerezza
(indispensabili per correre) lo fanno un vero modello da
touring.
Come tutti i modelli d’alta gamma tutti i componenti
sono da assemblare
e all’interno della confezione mancano:
·
Carrozzeria
·
Motore
·
Centralina
·
Ricevente
...
Ora
metterò in risalto le più evidenti differenze tra i due
modelli. Le
prime grandi differenze che notiamo subito nelle
istruzioni sono
i differenziali, che nella ‘‘pro 2’’ li troviamo cuscinettati.
Nella sport invece sono i normalissimi diff. a ingranaggi.
Come seconda differenza troviamo il supporto ammortizzante
della prima
che raggiunge il telaio in carbonio inferiore, quindi
comporta ad avere 2 viti in più della sport. Sia nell'
avantreno che sul
retrotreno troviamo degli omocinetici in ergal e
alluminio, essi quindi hanno il compito di ridurre il
gioco eccessivo e
diminuire il peso. I tiranti sterzo sono veramente
semplici da
montare e regolare, sono molto precisi. Nel
montaggio i semiassi tendono a dare un camber positivo; consiglio
di portarli a negativo, soprattutto i principianti, per diminuire
gli incidenti!
Cambiamenti
apportati al mio modello :
1.
barre anti rollio Tamiya (viola)
2.
molle Tamiya prototip (gialle dietro e blu davanti)
3.
tendi cinghia in carbonio
4.
Servo veloce Futaba s3003
5.
motore Orion Chrome 12x4
6.
variatore LRP ipc (pro sport)
7.
Cuscinetti sullo sterzo.
Prova
su strada
Come
primo impatto sono restato folgorato, meravigliato da
tanta
precisione e SILENZIOSITÀ. La
ripresa (4x4) è micidiale ma contando che ha la trazione integrale
ha anche una velocità da paura. Come
nella sport 1 la
vite della ruota-trazione a contatto del motore
tende a svitarsi, avvitatela frequentemente o addirittura
incollatela. Le
gomme tipo (A) date nella confezione della pro 2 e gli
inserti danno
un ottima aderenza e velocità.
Conclusioni
Consiglio
a tutti questo modello sia per gioco che competizione anche
se è già uscita la nuovissima PRO 3.
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