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Pilota:
Ciriello Francesco
Il test si è svolto su una
pista secondaria date le condizioni del circuito
principale. Il fondo è in asfalto, la pista è formata da
un lungo rettilineo, 5 curve a destra e 3 a sinistra.
La Kyosho 2WD si è
rivelata molto promettente in affidabilità, accelerazione
ed in frenata. La tenuta di strada ha dato qualche piccolo
problema perché l'asfalto non era in ottime condizioni in
quanto scivoloso.
L'affidabilità delle
batterie è stata ottima, in quanto hanno reso massime
performance.
L'accelerazione è ottima a
patto che si sappia dosare il gas, in quanto essendo un
modello a 2 ruote motrici si rischiano parecchi
testa-coda. In curva l'automodello è affidabile ma
bisogna iniziare ad accelerare non prima della metà
curva.
Durante la prova abbiamo
avuto problemi con il braccetto anteriore destro a causa
di un urto violento contro un muretto. Rimesso tutto a
posto la prova è continuata regolarmente.
L'assetto era perfetto alle
basse velocità mentre alle alte dava piccoli problemi di
stabilità.
L'aerodinamica
dell'automodello ha dato ottimi frutti.
Le gomme hanno effettuato
un ottima prova, anche se dopo 15 minuti circa di sforzo
iniziavano a dare qualche problema nelle entrate in curva.
L'automodello
ha superato la nostra prova con un voto di 8/10. |
