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AMSCI al
lavoro: “al telefono con R. Cairo e T. Spagnolo”
Ebbene a
furia di intrufolarmi sono riuscito ieri ad avvicinare
telefonicamente ROBERTO CAIRO e TEODORO SPAGNOLO,
impegnatissimi in questi giorni ma sempre attenti al
pubblico dei modellisti.
Con estrema gentilezza e pazienza nonostante le fatiche di
oggi ROBERTO e TEODORO hanno trovato il modo di rivolgersi
al pubblico di Automodel.Net concedendoci una breve
intervista.
 Zini:
Allora sono solo 3 giorni che la competizione ha avuto
inizio, puoi fare il punto della situazione?
Cairo: E’ sicuramente presto ma le cose sembrano
delinearsi, la macchina organizzativa comincia a prendere
velocità. E’ una competizione difficile, e non parlo dal
punto di vista della gara in se, dobbiamo dare prova
all’opinione pubblica di essere capaci a gestire una
competizione di questo livello e sembra che ci stiamo
riuscendo, non ti pare?
Zini: I TAM TAM su internet hanno
dato notizie su problemi al primo giorno di prove libere
cosa ci dici?
Cairo: Nulla di allarmante, e poi nessun problema,
i primi giorni non tutti avevano i transponders e per
questo non abbiamo pubblicato i tempi che sarebbero stati
solo di alcuni. A dimostrazione oggi la tempestività con
cui venivano resi pubblici i cronologici e classifiche.
Certo i primi giorni sono sempre difficili ma questo
sempre in ogni cosa e in ogni settore, abbiamo avuto
problemi anche nella consegna dei PASS ai piloti, se
problemi possiamo definirli, ma tutto si è sistemato, ad
ogni problema c’è sempre una soluzione basta non perdere
la calma. Stiamo ricevendo molti elogi da parte delle
FEDERAZIONI INTERNAZIONALI ma non è finita, sabato è
ancora lontano tutti si devono impegnare al massimo, quel
che conta è la fine non l’inizio.
Zini: Il TEAM ITALIA come si sta
comportando?
Cairo: Io sono molto impegnato nelle faccende di
gestione pertanto non so dirti nulla e per questo devi
chiedere a Teodoro.
 Zini
(la domanda viene girata a Teodoro):
Spagnolo: Tutti si stanno impegnando al massimo per
la ricerca del SET-UP per quanto alcuni (non del team
italia) dicono che la pista non è ancora gommata al punto
giusto. A me sembra che già si gira con un ritmo
frenetico, diamo un'occhiata ai cronologici, ma quello che
ci dice la pista ora conta poco domani si fa sul serio.
Zini: Bhe!! Ben 8 italiani nelle
prime 20 posizioni non mi sembra poco ma una bella
dimostrazione di forza anche se in regime di prove libere.
Spagnolo: Scaramanzia ragazzo, scaramanzia .
Cairo e
Spagnolo salutano e ci danno appuntamento alla finalissima
di SABATO.
Zini:
Le mie considerazioni su quanto visto e ascoltato
finora è che tutti gli appartenenti al TEAM ITALIA
fanno quadrato omettendo di fare previsioni,
manifestazioni di entusiasmo sono bandite (almeno per ora)
e per quanto possa contare poco il Lamberto Collari
è sempre in vetta, lì al suo posto a dispetto di molti
dando dimostrazione di non soffrire di vertigini e
soprattutto con la testa a questo mondiale, a ruota
seguono TIRONI, PICCO, COLOMBINI, SOLAROLI,
VANNI e D’ANGELO che non vogliono certamente fare
la parte degli spettatori, per quanto riguarda i piloti
esteri: BERTIN e SHIMO sembrano essere dei validissimi
avversari mostrando i muscoli da subito.
Ma concedetemi una notazione da tifoso: credo che il
mondiale possiamo giocarlo ad armi pari anche perché la
cavalleria ITALIANA si sta preparando con IELASI,
FANTINI e DOMANIN avendo l’adrenalina al punto
giusto. FAGNOCCHI è a ridosso con una voglia matta
di riscatto, così come SALEMI.
Effettivamente (da pseudo-giornalista) questa sera
possiamo cominciare ad effettuare un pronostico molto
prossimo alla realtà anche se le gare ci insegnano che
tutti hanno la stessa potenzialità ad essere vincenti e
perdenti.
Appuntamento in pista a Giovedì.
Redazione di Automodel.Net
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