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Le ultime news by Automodel On Line.

27/01/2005

NUOVA K-Factory KV-one       (A cura di Roberto Manzo)
(Fonte  www.electronicdreams.it )

 

Sarà tra poco disponibile questo nuovo ed interessante modello 1/10 Touring a metà strada fra i classici modelli RTR e le auto da competizione, il suo nome è KV-one ed è prodotto dalla K-Factory.
I più esperti, noteranno una certa somiglianza di questo modello con la VoneR, infatti la principale caratteristica di questo modello è che utilizza parecchi optional prodotti dalla K-Factory per la VoneR, ad esempio il telaio è da 4mm in ergal, la piastra radio e i supporti degli ammortizzatori sono in carbonio, i supporti centrali sono in ergal, il serbatoio è del tipo a basso centro di gravità e gli ammortizzatori sono in alluminio.
Il motore di serie è un SH 2,5cc, il radiocomando in dotazione è un Futaba MJ a volantino completo di servi, il pacco batterie per la ricevente ricaricabile è anch’esso fornito di serie, inoltre è di serie la carrozzeria tipo LOLA già verniciata a cui bisogna soltanto spruzzare il colore di fondo, le gomme sono in spugna GRP e la cassetta di avviamento è della Team Magic, non manca davvero nulla per iniziare a divertirsi sul serio.
Un altro motivo che rende questo modello molto interessante è la possibilità di utilizzare gran parte dei ricambi della VoneR/RR e della Team Magic G4, in ogni caso saranno disponibili i ricambi originali K-Factory o Team Magic più economici.

Il modello è venduto completamente assemblato, basta dare il colore di fondo alla carrozzeria, caricare le batterie RX, fare il pieno e si parte!

 

Tutti i marchi sono dei rispettivi proprietari.

 

27/01/2005
In anteprima la STS presenta su AOL un nuovo motore da 4.8cc: il D21 PS.

La sigla PS sta per pull-start, ovvero avviamento a strappo. L'arrivo in Italia è previsto per febbraio.








 

 

 

Nelle caratteristiche da segnalare la presenza nell'avviamento di  un rotore che fa una sorta di effetto turbo, per sovralimentare il motore.

Clicca qui per scaricare in anteprima il video della prova del motore: solo per AOL. (3.09 MB)

 

 

Per maggiori informazioni potete contattare direttamente la STS Italia, all'indirizzo
info@sts-italia.com .
 

27/01/2005
Carnival Racing    (di Eugenio Gagliardo)

Si svolgerà domenica 6 febbraio 2005 presso la pista Automodel Terni ( Loc. Papigno, Via C. Neri, uscita E45 Terni Ovest direz. Cascata delle Marmore) la Carnival Racing, kermesse modellistica per categorie 1/8 Pista, 1/8 Rally Game e 1/10 Libera.
La gara si svolgerà con 3 batterie di qualifica da 5 minuti, semifinale da 20 minuti e finale da 30 minuti per ogni categoria.
Sarà possibile iscriversi sino alla mattina della gara alle 9.30, sabato 5 la pista sarà aperta per chi volesse effettuare prove libere.
Sono previsti premi e buffet. Per informazioni tel. 3476110993 oppure 3341614978.

 

13/01/2005
KYOSHO VoneRRR WC Team Edition                              (A cura di Roberto Manzo)
(Fonte : www.kyosho.co.jp )

Uscita in Giappone la versione della VoneRRR che ricorda la vittoria di questo modello al Campionato mondiale 1/10, che si è tenuto nell’Ottobre 2004 in Brasile.
 

Questa speciale versione, è stata battezzata VoneRRR WC Team Edition ed è dotata degli optional riassunti nella tabella qui sotto:

 

Supporto motore in un solo pezzo

Giunti omocinetici anteriori e posteriori

Supporto degli ammortizzatori anteriori in carbonio

Cinghie speciali anteriore, centrale e posteriore

Supporto freno in alluminio

Supporto batteria in FRP

Middle plate in FRP (irrigidimento con la funzione di tendere meglio la cinghia centrale)

Gomme in spugna con shore 37

Portacorona della prima marcia speciale

Supporto del sostegno della marmitta in alluminio

Naturalmente speriamo che questa versione speciale della VoneRRR venga importata anche in Italia.

Tutti i marchi sono dei rispettivi proprietari.

12/01/2005
Davide Tortorici correrà nel 2005 con motori OS                    (A cura della redazione)

Davide Tortorici ha ufficializzato il passaggio nel 2005 alla OS.
Il campione europeo, che ha lasciato la Novarossi, quest'anno sarà seguito direttamente dalla casa giapponese.
Ricordiamo che i motori OS sono importati in Italia dalla Radiosistemi.

(Una delle poche immagini che ritraggono l'auto di Tortorici con il nuovo motore OS, notare la testata blu)

12/01/2005
KYOSHO MINI INFERNO                                             (A cura di Roberto Manzo)
(Fonte :
http://www.rcworld.ch

Finalmente è stata resa nota la data in cui uscirà la tanto attesa Kyosho Mini Inferno in scala 1/16, il 1 Aprile 2005 (ovviamente speriamo che non sia un “pesce di Aprile”).
Il kit sarà RTR, cioè comprenderà il radiocomando, il microservo, la ricevente, il regolatore elettronico di velocità e la carrozzeria già verniciata con le decals già applicate.
I colori disponibili saranno due, il bianco/blu (come nella foto) o il giallo/blu.

Le caratteristiche principali della Mini Inferno sono le seguenti

- Convergenza posteriore regolabile  (vengono forniti tre differenti pezzi per regolarla)
- Caster regolabile (vengono forniti fuselli anteriori da 20° e 22°)
- Varie posizioni di fissaggio degli ammortizzatori sia anteriormente che posteriormente.
- Ammortizzatori a frizione (tra gli optional figurano degli ammortizzatori ad olio)
- Funzionamento con 6 batterie alcaline o con 8 batterie NiMh da 1100 mAh
- Salvaservo regolabile
- Trazione 4WD
- Gomme a mini-pin (con inserti in spugna)
- Motore classe 380
- Microservo (differenti adattatori vengono forniti per montare miniservi più grandi di quello fornito di serie)
- Ricevente e regolatore di velocità integrati
- Frizione a slittamento regolabile
- Predisposizione per il montaggio delle barre antirollio anteriori e posteriori

Nella tabella i dati tecnici della Mini Inferno:

Passo

176mm

Carreggiata Anteriore/Posteriore

148mm

Peso

800g

Motore

Classe 380

Dimensioni delle ruote

64mm x 25mm

Lunghezza

270mm

Rapporto di riduzione finale

10.8:1

Tutti i marchi sono dei rispettivi proprietari.