|
Il Campionato Italiano UISP 2003
per la categoria 1/10 touring scoppio è stato organizzato
dal PDM Team di Acquaviva delle Fonti. La manifestazione è
stata svolta sul miniautodromo “Luca Laquale” sito in
Santeramo in Colle (BA).
Una piccola parentesi per dire che Luca Laquale era un
giovane modellista venuto a mancare da poco, si deve a lui
la nascita del miniautodromo di Santeramo, durante la
giornata di domenica è stata celebrata la cerimonia
ufficiale di inaugurazione del miniautodromo a lui
intitolato.
Le
categorie partecipanti sono due: Gentlmen e Libera. La
prima con maggiori restrizioni (motore di scatola, solo
due treni per le due giornate, etc.), la seconda ha corso
con regolamento EFRA. I concorrenti della categoria
Gentlmen sono stati divisi in due batterie, quelli della
libera in quattro.
Durante la
giornata di sabato si sono svolte le prime tre manche di
qualifica. Si nota subito che il livello dei concorrenti è
molto elevato. Nella libera spiccano i nomi di D’angelo,
Schepis, Raiola, Savino. Nella Gentlmen i migliori sono
Barca, Schepis, Pietroforte.
Durante la
giornata di domenica si è svolta l’ultima manche di
qualifica.
Alla fine di queste quattro manche la classifica risulta
la seguente:
Categoria
libera:
|
N. |
Concorrente |
Punti
Amsci |
Mig.
Giri |
Prestaz. Tempo |
|
1 |
D'Angelo Giuseppe |
200 |
20 |
05m12s49 |
|
2 |
Schepis Antonino |
185 |
19 |
05m06s15 |
|
3 |
Raiola Carmine |
170 |
19 |
05m08s41 |
|
4 |
Pietroforte Antonio |
155 |
18 |
05m05s74 |
|
5 |
Manno
Giuseppe |
140 |
18 |
05m08s05 |
|
6 |
Tramutola Donato |
125 |
18 |
05m08s30 |
|
7 |
Barbetta Rocco |
110 |
18 |
05m08s36 |
|
8 |
Delia
Nicholas |
100 |
18 |
05m09s75 |
|
9 |
Savino Antonio |
90 |
18 |
05m10s43 |
|
10 |
Palazzo Luciano |
80 |
18 |
05m11s41 |
|
11 |
Zoli
Giuseppe |
75 |
18 |
05m11s96 |
|
12 |
Aniello Annunziata |
70 |
18 |
05m14s05 |
|
13 |
Marzo
Paolo |
65 |
17 |
05m06s68 |
|
14 |
Massa
Filippo |
60 |
17 |
05m08s46 |
|
15 |
Rotunno Nicola |
55 |
17 |
05m09s33 |
|
16 |
Notarnicola Marco |
50 |
17 |
05m10s55 |
|
17 |
Rizzi
Massimo |
48 |
16 |
05m00s53 |
|
18 |
Somma
Michele |
46 |
16 |
05m03s13 |
|
19 |
Barra
Vincenzo |
44 |
16 |
05m08s52 |
|
20 |
Ciriello Francesco |
42 |
16 |
05m10s80 |
|
21 |
Greco
Giampiero |
41 |
16 |
05m12s58 |
|
22 |
Lonigro Nicola |
40 |
16 |
05m20s77 |
|
23 |
Pesce
Fabio |
39 |
15 |
05m00s09 |
|
24 |
Claps
Michele |
38 |
15 |
05m03s18 |
|
25 |
Gioia
Luigi |
37 |
15 |
05m12s74 |
|
26 |
Centola Giuseppe |
36 |
14 |
05m18s99 |
|
27 |
Messina Eddy |
35 |
13 |
05m00s33 |
|
28 |
Latorre Gianmarco |
34 |
13 |
05m17s61 |
|
29 |
Pelligra Graziano |
33 |
12 |
05m17s78 |
|
30 |
DeSumma Francesco |
32 |
6 |
02m24s24 |
Finalisti
diretti per la categoria libera sono D’Angelo, Schepis,
Raiola, Pietroforte.
Categoria
Gentlmen:
|
N. |
Concorrente |
Punti
Amsci |
Mig.
Giri |
Prestaz. Tempo |
|
1 |
Barca
Nicola |
200 |
26 |
08m13s61 |
|
2 |
Schepis Antonio |
185 |
26 |
08m15s49 |
|
3 |
Pietroforte Antonio |
170 |
25 |
08m01s90 |
|
4 |
Romaniello Donato |
155 |
25 |
08m06s99 |
|
5 |
Di
Bari Giuseppe |
140 |
22 |
07m43s34 |
|
6 |
Albanese Eddy |
125 |
22 |
08m14s49 |
|
7 |
Nicola Ranieri |
110 |
22 |
08m18s72 |
|
8 |
Latorre Antonio |
100 |
21 |
08m14s24 |
|
9 |
Lopane Giuseppe |
90 |
21 |
08m14s61 |
|
10 |
Urgesi Rocco |
80 |
19 |
07m34s46 |
|
11 |
De
Mattia Francesco |
75 |
18 |
08m17s24 |
|
12 |
Ancona Vito |
70 |
18 |
08m18s72 |
|
13 |
Somma
Vittorio |
65 |
17 |
08m02s22 |
Per la
categoria Libera risulta necessario svolgere i quarti, le
semifinali e le finali. Per la Gentlmen invece dopo le
qualifiche si svolgono direttamente le finali, due come da
regolamento UISP.
Ora
parleremo fino alle finali della sola categoria libera.
Svolgono il
quarto A: Pesce, Greco, Barra, Pelligra, Gioia, Messina.
Questa parte di gara si svolge in maniera molto
interessante; nei primi posti troviamo Barra, Greco e
Pesce. Seguono Messina, Pelligra e Gioia che si fermerà al
13° minuto per problemi.
Alla fine
dei venti minuti la classifica è la seguente:
|
|
Nr. |
Concorrente |
Giri |
Tempo
totale |
Miglior intert. |
|
1 |
1 |
Barra
Vincenzo |
59 |
20m17s55 |
16s70 |
|
2 |
2 |
Greco
Giampiero |
57 |
20m06s06 |
17s58 |
|
3 |
3 |
Pesce
Fabio |
54 |
20m19s59 |
17s52 |
|
4 |
5 |
Messina Eddy |
52 |
20m08s25 |
17s65 |
|
5 |
6 |
Pelligra Graziano |
41 |
20m15s56 |
19s59 |
|
6 |
4 |
Gioia
Luigi |
20 |
13m25s32 |
18s69 |
I Primi tre
accederanno alla semifinale A.
Nel quarto
B corrono: Ciriello in pole position, in seconda posizione
Lonigro, terzo parte Claps, poi Centola, Latorre (che non
partirà) e De Summa.
Scatta subito bene Ciriello, secondo Lonigro, terzo Claps.
A sei minuti Ciriello ha due giri di vantaggio sul terzo e
uno sul secondo, ma entrando ai box per il rifornimento
subisce una spenta, all’uscita si ritrova terzo, dietro a
Lonigro e Claps che sta effettuando una rimonta grandiosa.
Nel giro di pochi minuti Ciriello è di nuovo in testa ma
al successivo rifornimento una nuova spenta lo ferma per
oltre un minuto. In uscita è terzo con qualche giro di
svantaggio sui primi due che ora si sono invertiti: Claps,
Lonigro.
Dopo venti
minuti emozionanti la classifica è questa:
|
|
Nr. |
Concorrente |
Giri |
Tempo
totale |
Miglior intert. |
|
1 |
3 |
Claps
Michele |
62 |
20m07s37 |
16s61 |
|
2 |
2 |
Lonigro Nicola |
61 |
20m05s17 |
17s53 |
|
3 |
1 |
Ciriello Francesco |
59 |
20m15s57 |
17s85 |
|
4 |
4 |
Centola Giuseppe |
46 |
20m18s65 |
18s71 |
|
5 |
6 |
DeSumma Francesco |
5 |
01m43s25 |
22s89 |
|
6 |
5 |
Latorre Gianmarco |
0 |
- - |
|
Entrano in
Semifinale B Claps, Lonigro e Ciriello.
Per
problemi non abbiamo seguito la semifinale A.
Nella
semifinale B troviamo (in ordine di partenza): Tramutola,
Delia, Palazzo, Annunziata, Massa, Notarnicola, Somma,
Claps, Lonigro e Ciriello. Si annuncia una semifinale
molto interessate. Scatta bene Tramutola, seguito da
Palazzo, Delia ed Annunziata. Dopo il primo giro troviamo
al quarto posto Ciriello che dopo un minuto si fermerà per
aver sgranato la squadretta del servo del gas.
La gara continua alla grande con sorpassi e contro
sorpassi tra i primi tre, è davvero uno spettacolo.
Alla fine dei venti minuti la classifica è la seguente:
|
|
Nr. |
Concorrente |
Giri |
Tempo
totale |
Miglior intert. |
|
1 |
2 |
Delia
Nicholas |
69 |
20m02s36 |
15s63 |
|
2 |
4 |
Aniello Annunziata |
69 |
20m03s41 |
15s57 |
|
3 |
1 |
Tramutola Donato |
69 |
20m10s66 |
16s50 |
|
4 |
3 |
Palazzo Luciano |
67 |
20m04s44 |
16s50 |
|
5 |
9 |
Lonigro Nicola |
65 |
20m11s69 |
16s67 |
|
6 |
5 |
Massa
Filippo |
63 |
20m01s26 |
16s41 |
|
7 |
8 |
Claps
Michele |
50 |
19m09s28 |
16s42 |
|
8 |
7 |
Somma
Michele |
42 |
17m09s79 |
16s68 |
|
9 |
6 |
Notarnicola Marco |
25 |
07m56s58 |
16s66 |
|
10 |
10 |
Ciriello Francesco |
10 |
04m51s58 |
17s50 |
E’ il
momento della finale B della categoria Gentlmen. I piloti
si schierano sulla griglia nel seguente ordine: Latorre
Antonio, Lopane, Urgesi, De Mattia, Ancona, Somma
Vittorio. Scatta in testa Lopane, seguito da De Mattia ed
Ancona. Ma sul rettilineo il motore di Ancona (prestato da
Ciriello) è una bomba e nel giro di pochi secondi il
pilota si trova in testa: inizia cosi una gara grandiosa
per il pilota lucano. Purtroppo De Mattia ha problemi di
carburazione risolti al volo da Antonio Pietroforte
durante un recupero. Ancona accumula un vantaggio
incolmabile e nonostante tre spente ai pit stop, il suo
modello è stato rimesso in moto al volo dai suoi meccanici
che per l’occasione erano Francesco Ciriello e Vincenzo
Palmieri (zio di Francesco), non perde neanche un giro.
Di notevole importanza anche la prestazione di Francesco
De Mattia (Frank La Paglia) che nonostante girasse in
seconda è riuscito ad agguantare un secondo posto molto
importante in questa finale. Dopo 30 minuti molto intensi
i piloti passano sotto la bandiera nel seguente ordine:
|
|
Nr. |
Concorrente |
Giri |
Tempo
totale |
Miglior intert. |
|
1 |
5 |
Ancona Vito |
70 |
30m13s08 |
20s56 |
|
2 |
4 |
De
Mattia Francesco |
63 |
30m03s67 |
22s70 |
|
3 |
1 |
Latorre Antonio |
62 |
30m18s19 |
21s69 |
|
4 |
3 |
Urgesi Rocco |
54 |
30m05s83 |
19s72 |
|
5 |
6 |
Somma
Vittorio |
49 |
30m00s62 |
24s82 |
|
6 |
2 |
Lopane Giuseppe |
27 |
17m43s86 |
19s79 |
Nella
finale A per la categoria Gentlmen si schierano sulla
griglia: Barca, Schepis (che non partirà), Pietroforte,
Romaniello, Di Bari, Albanese, Ranieri. Scatta subito in
testa Barca, seguito da Romaniello e Pietroforte.
Purtroppo Pietroforte ha dei problemi e perde qualche
secondo dal primo. Più distaccati troviamo Di Bari,
Albanese e Ranieri. qualche problema al pit strop non
priva Barca della Vittoria. Dopo 30 minuti emozionanti la
classifica è la seguente:
|
|
Nr. |
Concorrente |
Giri |
Tempo
totale |
Miglior intert. |
|
1 |
1 |
Barca
Nicola |
94 |
30m11s93 |
17s59 |
|
2 |
3 |
Pietroforte Antonio |
90 |
30m01s54 |
17s59 |
|
3 |
4 |
Romaniello Donato |
81 |
30m03s57 |
17s66 |
|
4 |
5 |
Di
Bari Giuseppe |
78 |
30m14s02 |
19s82 |
|
5 |
6 |
Albanese Eddy |
75 |
30m02s54 |
18s74 |
|
6 |
7 |
Nicola Ranieri |
62 |
30m05s67 |
19s73 |
|
7 |
2 |
Schepis Antonio |
0 |
- - |
|
Per la
categoria Gentlmen si laurea campione italiano Nicola
Barca, vice campione è Antonio Pietroforte, medaglia di
bronzo Romaniello Donato.
Di seguito
è riportata la classifica assoluta della categoria
Gentlmen:
|
N. |
Concorrente |
Totale |
Somma |
Punti |
Punti |
|
|
|
Punti |
Penalità |
Batterie |
Fasi |
|
1 |
Barca
Nicola |
600 |
0 |
200 |
400 |
|
2 |
Pietroforte Antonio |
540 |
0 |
170 |
370 |
|
3 |
Romaniello Donato |
495 |
0 |
155 |
340 |
|
4 |
Di
Bari Giuseppe |
450 |
0 |
140 |
310 |
|
5 |
Albanese Eddy |
405 |
0 |
125 |
280 |
|
6 |
Nicola Ranieri |
360 |
0 |
110 |
250 |
|
7 |
Schepis Antonio |
405 |
0 |
185 |
220 |
|
8 |
Ancona Vito |
270 |
0 |
70 |
200 |
|
9 |
De
Mattia Francesco |
255 |
0 |
75 |
180 |
|
10 |
Latorre Antonio |
260 |
0 |
100 |
160 |
|
11 |
Urgesi Rocco |
230 |
0 |
80 |
150 |
|
12 |
Somma
Vittorio |
205 |
0 |
65 |
140 |
|
13 |
Lopane Giuseppe |
220 |
0 |
90 |
130 |
Per la
finale della categoria libera si schierano sulla griglia
di partenza: D’Angelo in pole position, Raiola Carmine,
Pietroforte, Delia, Annunziata, Barbetta, Manno,
Tramutola, Palazzo. Scatta in testa D’Angelo, seguito da
Raiola, Delia, Annunziata. Questa molto probabilmente è la
finale più bella ed emozionante della manifestazione.
D’Angelo risulta irraggiungibile già dai primi minuti di
gara. Gli inseguitori sono di altissimo livello, ma oggi
il primo sembra aver messo le ali al suo modello. Al 10°
ed al 12° minuto si registrano due ritiri, rispettivamente
Delia e Tramutola.
Purtroppo alcuni problemi hanno privato il pilota pugliese
Palazzo dei primi posti.
Dopo trenta minuti davvero emozionanti le auto passano
sotto la bandiera a scacchi nel seguente ordine:
|
|
Nr. |
Concorrente |
Giri |
Tempo
totale |
Miglior intert. |
|
1 |
1 |
D'Angelo Giuseppe |
112 |
30m10s67 |
14s50 |
|
2 |
3 |
Raiola Carmine |
109 |
30m11s60 |
15s46 |
|
3 |
7 |
Barbetta Rocco |
105 |
30m03s26 |
15s46 |
|
4 |
6 |
Aniello Annunziata |
104 |
30m16s77 |
15s56 |
|
5 |
8 |
Manno
Giuseppe |
101 |
30m07s49 |
15s55 |
|
6 |
4 |
Pietroforte Antonio |
96 |
30m02s26 |
16s46 |
|
7 |
10 |
Palazzo Luciano |
91 |
30m06s39 |
16s48 |
|
8 |
9 |
Tramutola Donato |
42 |
12m23s78 |
16s39 |
|
9 |
5 |
Delia
Nicholas |
36 |
10m01s71 |
15s60 |
|
10 |
2 |
Schepis Antonino |
0 |
- - |
|
Campione
italiano UISP 2003 categoria libera è Roberto D’Angelo,
secondo Carmine Raiola e Terzo Rocco Barbetta.
Di seguito è riportata la classifica assoluta per la
categoria libera:
|
N. |
Concorrente |
Totale |
Punti |
Punti |
|
|
|
Punti |
Batterie |
Fasi |
|
1 |
D'Angelo Giuseppe |
600 |
200 |
400 |
|
2 |
Raiola Carmine |
540 |
170 |
370 |
|
3 |
Barbetta Rocco |
450 |
110 |
340 |
|
4 |
Aniello Annunziata |
380 |
70 |
310 |
|
5 |
Manno
Giuseppe |
420 |
140 |
280 |
|
6 |
Pietroforte Antonio |
405 |
155 |
250 |
|
7 |
Palazzo Luciano |
300 |
80 |
220 |
|
8 |
Tramutola Donato |
325 |
125 |
200 |
|
9 |
Delia
Nicholas |
280 |
100 |
180 |
|
10 |
Schepis Antonino |
345 |
185 |
160 |
|
11 |
Lonigro Nicola |
190 |
40 |
150 |
|
12 |
Massa
Filippo |
200 |
60 |
140 |
|
13 |
Rotunno Nicola |
185 |
55 |
130 |
|
14 |
Barra
Vincenzo |
164 |
44 |
120 |
|
15 |
Pesce
Fabio |
149 |
39 |
110 |
|
16 |
Zoli
Giuseppe |
175 |
75 |
100 |
|
17 |
Greco
Giampiero |
137 |
41 |
96 |
|
18 |
Claps
Michele |
130 |
38 |
92 |
|
19 |
Rizzi
Massimo |
136 |
48 |
88 |
|
20 |
Savino Antonio |
174 |
90 |
84 |
|
21 |
Somma
Michele |
128 |
46 |
82 |
|
22 |
Marzo
Paolo |
145 |
65 |
80 |
|
23 |
Notarnicola Marco |
128 |
50 |
78 |
|
24 |
Ciriello Francesco |
118 |
42 |
76 |
|
25 |
Messina Eddy |
109 |
35 |
74 |
|
26 |
Centola Giuseppe |
108 |
36 |
72 |
|
27 |
Pelligra Graziano |
103 |
33 |
70 |
|
28 |
Gioia
Luigi |
105 |
37 |
68 |
|
29 |
DeSumma Francesco |
98 |
32 |
66 |
|
30 |
Latorre Gianmarco |
98 |
34 |
64 |
Disponibile
oltre alle foto un
breve filmato degli
ultimi giri della finale categoria libera, molto presto
sarà disponibile il filmato dell’intera finale.
A fine
giornata c’è stata la premiazione, coppe per i primi dieci
classificati, per il pilota che viene da più lontano, per
il pilota ed il meccanico più giovane, per il pilota più
sfortunato. Inoltre ricca estrazione di premi per tutti,
tra cui un automodello della GM.
Per
concludere voglio ringraziare Vito Pietroforte, dobbiamo a
lui questa manifestazione, con impegno e costanza è
riuscito ad organizzare una gara di questa livello al sud;
cosa non da poco. Un ringraziamento anche a Vanni
Redighieri che si è fatto ben 800 km per essere presente a
questa manifestazione. Ancora voglio ringraziare tutto lo
staff dei tecnici e giudici di gara. Inoltre un
ringraziamento al meteo, clemente per tutti i giorni di
gara (Nella notte tra domenica e per tutta la giornata di
lunedì ha sempre piovuto).
Mettendo da
parte qualche incomprensione possiamo affermare che è
stata una bella manifestazione, speriamo si possa ripetere
in futuro qualcosa di questo livello al sud.
Per
commenti, domande ed altro, potete usare come sempre il
forum.
Il podio della Gentlmen
Il podio della libera
Il team "Policoro": Francesco
Ciriello, Salvatore Palmieri (meccanico) e Vito Ancona.
Il team "La Paglia" |
